航空安全資訊
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多方回應網傳乘客在飛機上撿到鞭炮
2025年1月31日,一名網友在山東航空SC2270航班從桂林飛往廈門的過程中,聲稱在座位下方撿到了一小節鞭炮。這名網友隨后在網上發布了這一消息,引發了廣泛關注。 據荔枝新聞消息,山東航空客服回應稱,鞭炮不允許帶上飛機,安檢問題應由機場負責。桂林兩江國際機場則否認了這一事件的發生,表示并未發現類似情況。 針對這一事件,一位律師指出,如果視頻內容屬實,涉事機場的安檢人員和機組人員可能會受到相應的處罰。但如果視頻內容是虛假的,發布者也可能因散布謠言而承擔法律責任。目前,相關部門正在對此事進行進一步調查,以查明真相。 針
2025-02-1 -
美國費城發生一起墜機事故,已致6人死亡
當地時間1月31日,美國一架承載兩人的小型飛機從賓夕法尼亞州東北機場(NE Airport)起飛后不久在費城一個建筑密集的社區墜毀并引發大火,目前已造成6人死亡。 目前,緊急救援人員正在處理由該起飛機墜毀事故造成的爆炸。警方表示,墜機造成附近的多棟住宅發生火災。目前尚不清楚導致墜機的原因。 相關推薦: 南蘇丹一架飛機墜毀,20人遇難
2025-02-1 -
南蘇丹一架飛機墜毀,20人遇難
一架飛機29日在南蘇丹北部的聯合州墜毀,目前已致20人遇難。 這架飛機原定從聯合州飛往首都朱巴。聯合州信息與通信部長加特韋奇·比帕爾通過電話告訴新華社記者,失事飛機搭載21人,于當地時間上午10時30分許從聯合州本提烏市一處油田起飛,不久后墜毀。機上乘客為油田工作人員,已確認20人遇難,唯一一名幸存者傷勢嚴重。 比帕爾透露,罹難者中包括兩名中國公民和一名印度公民。 社交媒體流傳的圖片顯示,墜毀飛機翻覆于地,機身嚴重變形,碎片散落四處。部分未經法新社獨立驗證的照片中,可見罹難者遺體暴露于機身殘骸外。 這架飛機由烏克蘭
2025-02-1 -
韓國公布濟州航空空難初步調查報告
當地時間1月27日,韓國國土交通部航空鐵道事故調查委員會公布濟州航空2216號班機空難初步調查報告,還原事發經過。 初步調查報告顯示,事發客機上的兩個“黑匣子”于當地時間12月29日8時58分50秒開始均停止記錄,飛機于4分07秒后以機腹著陸的方式高速沖出跑道同安裝導航系統天線的混凝土基座發生沖撞,導致飛機劇烈爆炸并燃燒。 初步調查報告顯示,飛機“黑匣子”中斷記錄時該客機正以時速約298千米、距離地面高度151米左右的狀態由南向北接近務安機場跑道01號方向準備降落,此時飛機兩側發動機均吸入韓國冬季常見候鳥“花臉鴨”
2025-02-1 -
美客機直升機相撞墜河細節曝光;外交部:中方對遇難者表示沉痛哀悼
當地時間1月31日,美國有線電視新聞網(CNN)公布了兩段最新視頻。視頻均為手機拍攝,記錄下了美國華盛頓里根機場附近發生的客機與直升機相撞墜河事故的細節畫面。 在第一段視頻中,直升機從屏幕左側快速飛越波托馬克河,直升機尾部和機身上均有紅色燈光閃爍,機頭則閃爍綠光。涉事客機飛向機場方向,隨后與直升機相撞發生爆炸,落入河中。 第二段視頻則從另一個角度記錄下了客機下降準備著陸的過程。發生撞機后,直升機與客機均落入河中。美國東部時間1月29日晚,美國太平洋西南航空公司一架載有64人的龐巴迪噴氣式客機在華盛頓里根國家機場降落
2025-02-1 -
散布謠言“小飛機墜落”,13人被依法查處!
為有效凈化網絡環境 營造清朗網絡空間 公安機關網安部門 依法查處多起網絡謠言案件 行政處罰13人 1月3日中午12時40分 安徽省廣德市境內發生兩聲巨響 經了解為音爆 但廣德市多名網友 在抖音上發布謠言 稱該聲響為“廣德南沖一小飛機墜落 造成一人死亡” 并配發一架綠色小飛機墜落的視頻 造成大量網民關注 經核實 當日廣德市境內無小飛機墜落 所發布的視頻系 拼湊嫁接 廣德市公安局 立刻開展案件調查 第一時間將涉嫌散布謠言的 王某、李某等13人傳喚到案調查 經查 王某、李某等多人 編造虛假信息 誤導網民 造成社會恐慌等不
2025-01-24 -
拆除混凝土設施!韓國開始機場整改風暴
韓國國土交通部星期三(1月22日)發布聲明稱,將對務安國際機場、濟州國際機場在內的七個機場進行整改,并將務安機場現有的混凝土設施完全拆除,更換為“更輕的材料結構”后,重新安裝航向信標臺。 綜合英國廣播公司(BBC)、新加坡亞洲新聞臺(CNA)等媒體報道,去年12月濟州航空空難后,韓國對其國內所有機場進行了審查,發現韓國的麗水機場、光州機場等也存在類似的構筑物,這些混凝土構筑物里包含定位導航系統(航向信標臺),可協助飛機著陸。 2024年12月30日,濟州航空空難現場。英國廣播公司(BBC) 有消息稱,早在2024年
2025-01-24 -
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韓國政府要求9家低成本航司減少飛行時間
在上月濟州航空發生致命墜機事故后,韓國政府加強了安全措施,并下令國內廉價航空公司減少飛行時間,并雇用更多維修人員。 在周四的一次會議上,韓國國土交通部敦促國內九家低成本航空公司的首席執行官提高安全標準。在會后的一份聲明中,國土交通報表示,“如果企業專注于削減成本,就無法生存。”報告稱,有關部門將“集中監控”飛行時間、維修人員規模和程序,并加強對購買新飛機和運營新航線的認證。 濟州航空公司決定,將每架飛機的平均飛行時間從目前的每天14小時減少到12.8小時。 相關推薦: 韓國務安機場混凝土工程前負責人在家中死亡 韓國
2025-01-23 -
日本一航司兩架客機故障,數十次航班被取消
據報道,日本空中通勤公司當地時間 22 日發布消息稱,因該公司兩架客機分別出現引擎和艙門故障,該公司決定取消 22 日至 26 日的 48 架次航班,受影響旅客人數約為 1000 人。日本空中通勤公司總部位于日本鹿兒島機場,是日本航空公司的子公司。
2025-01-23 -
美航一客機降落時爆胎,機場臨時關閉
一架美國航空公司波音737 MAX 8降落時遭遇事故,導致機場臨時關閉約2個小時。 1月20日,這架注冊號為N328TC的737 MAX 8飛機在金斯敦阿蓋爾國際機場(SYD)發生爆胎,該機場是圣文森特和格林納丁斯的主要機場。 據報道,飛機在跑道上著陸時爆了兩個輪胎。美國航空公司的發言人說飛機上沒有人受傷。據該公司的代表稱,事故發生后,該飛機被停用,并由航空公司的維修團隊進行了檢查。 數據顯示,涉事客機是波音公司在2023年6月29日向美國航空公司交付的一架737 MAX 8,此前該機于2023年5月19日運營首飛
2025-01-22 -
美聯航一架客機因機械故障返航
1月18日,星期六,由于機械故障,美國聯合航空公司的一架波音767-400ER被迫回到紐瓦克自由國際機場。 涉事的美聯航2143次航班于當天上午10:04起飛,當飛機進入巡航模式時,機長突然通知乘客需要返航的消息,隨后飛機返回紐瓦克機場并平安著陸。 涉事飛機編號為N69059,最初于2002年交付給美國大陸航空公司,在2010年10月大陸航空與美聯航合并后,該飛機也加入到美聯航的機隊中。 截止發稿,美國聯邦航空局和美國聯合航空公司并未提供關于機械故障原因的更多細節。 相關推薦: 美聯航一架飛機與郊狼相撞
2025-01-21