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7月9日上午10時50分，西藏航空TV6019西安=加德滿都航班從西安起飛前往尼泊爾，標志著該航線的正式恢復，計劃為每周2班。 加德滿都是尼泊爾首都和最大城市，坐落在喜馬拉雅山南坡的加德滿都谷地，該市四周環山，城市南面迎著印度洋暖流，是一座擁有1200多年歷史的古老城市，文化旅游資源豐富。 今年以來，西安機場已先后新開、恢復至中亞的塔什干、比什凱克、阿拉木圖、阿斯塔納、阿什哈巴德，歐洲方向的倫敦和莫斯科以及亞洲的新加坡、東京、曼谷、芽莊、加德滿都等19條航線。截至7月7日，年旅客量已突破2000萬人次，航空樞紐地位

為更好地滿足廣大旅客在暑運期間的出行需求，珠海機場對北京、上海、西安、長沙等航線航班進行加密，其中北京、上海每天計劃班次將高達14-15班，并新開銀川、茅臺、宜賓、阜陽航線。具體航班信息請見下圖。

在開展現場踏勘、召開兩場專家預備會的基礎上，6月30日，四川內江民用運輸機場項目選址通過專家評審，中國民用航空局、民航西南地區管理局、專家組、省級有關部門等出席評審會。市委常委、常務副市長何政致辭，市政協黨組副書記、副主席李思明出席。 會議聽取了機場項目建設、選址報告編制和BIM、GIS場址復核情況匯報，一致贊成通過項目選址并就相關工作提出意見建議。評審組認為，內江市委、市政府按照國家“十四五”民用航空發展規劃，緊緊圍繞省委賦予“建設成渝發展主軸產業強市和區域物流樞紐”的定位，以成渝地區雙城經濟圈建設為總牽引，以“

海南機場集團10日介紹，隨著暑運拉開帷幕，海南旅游市場正呈現出旺盛人氣。據統計，海南機場集團旗下島內海口美蘭國際機場(下稱美蘭機場)、三亞鳳凰國際機場(下稱三亞機場)、瓊海博鰲機場三家機場預計完成航班起降5萬架次，旅客吞吐量753萬人次，將超過2019年同期水平，分別增長9%、8%。 其中，美蘭機場預計執飛航班3萬架次，運送旅客418萬人次，同比2019年分別增長8%、7%。三亞機場預計執飛2萬架次，運送旅客325萬人次，同比2019年分別增長4%、6%。 2023年上半年，美蘭機場已累計開通運營航線203條，其中

??隨著遼寧全面振興新突破三年行動深入推進，沈陽航空運輸市場全面復蘇、持續向好。今年以來，沈陽桃仙國際機場旅客吞吐量突破1000萬人次大關。 ??構筑核心網絡 運營航線達192條 ??今年以來，沈陽桃仙國際機場緊跟全省三年行動步伐，圍繞全面加快樞紐機場建設，依托遼寧深入開展央地合作提升行動，與南航、東航、國航等國內重點航空公司和青島機場集團、東部機場集團等國內一流機場聯合打造“樞紐共建”升級版，著力構筑以長三角地區、珠三角地區、西南片區為支撐，以山東半島城市群和中西部城市群為重點，以海南自貿港為突破的“三區兩群一港

??7月7日，太原武宿國際機場三期改擴建工程現場指揮部傳來好消息，綜合交通中心配套（軌道交通土建預留）工程項目首段頂板日前順利澆筑，標志著該項目建設取得階段性重要進展，為后續推進主體結構施工奠定了堅實基礎。 ??綜合交通中心配套（軌道交通土建預留）工程為省級重點工程，屬太原武宿國際機場三期改擴建工程的重要配套項目，為市區骨干線軌交1號線、3號線及市域骨干線Rl線三條軌道交通線換乘車站武宿機場T3站的土建預留工程，車站采用地下二層三島六線平行換乘布置型式，三線車站均預留14米寬的島式站臺。 ??自2022年5月項目開

通訊員(秦永濤 高銳)：1937年7月7日爆發的“七七事變”，是日本帝國主義全面侵華戰爭的開始，也是中華民族奮勇進行全面抗戰的起點。2023年7月7日是“七七事變”第86周年紀念日，為進一步弘揚愛國主義精神，銘記歷史，勿忘國恥，緬懷先烈，振興中華，新疆機場集團運管委開展“七七事變86周年紀念日”為主題的愛國主義教育活動。 當天，新疆機場集團運管委各單位組織職工們觀看了“七七事變”歷史記錄片，幫助職工更深刻的理解這段歷史，教育職工銘記民族苦難的慘痛記憶，傳承彌足珍貴的抗戰精神，在珍惜今天來之不易的和平與幸福生活的同時

中國民用航空網訊（通訊員：吳昱、石維軍）7月5日11時55分許，一架由石家莊飛往庫爾勒梨城機場的航班剛落地不久，一名75歲的河北游客突然暈厥。庫爾勒梨城機場工作人員發現后，第一時間通知機場醫務人員開展緊急施救，并組織旅服、安保、公安等人員緊急趕赴現場進行協助。經過機場各保障部門共同努力，旅客狀態好轉，待旅客基本生命體征平穩后，機場工作人員通力協作將其轉運至救護車送往醫院接受進一步救治。從突發狀況到轉運，整個救助全程僅用時15分鐘。因送醫及時，目前該游客已經脫離了生命危險。 近年來，庫爾勒梨城機場始終踐行“人民航空為

中國民用航空網訊（通訊員 黃晶 李逸）7月7日，庫爾勒梨城機場單日旅客吞吐量突破1萬人次大關，創機場通航歷史以來單日客流量最高記錄。 近日來，庫爾勒梨城機場運輸生產量呈現井噴式增長，正式打響暑運旺季保障攻堅戰。在端午節假期和古爾邦節小長假期間，庫爾勒機場共執行航班635架次、迎送旅客68398人次，旅客吞吐量同比2022年增長58%，同比2019年增長41%。候機樓內人潮洶涌，客流回升勢頭強勁。 為給廣大旅客提供多樣化的出行選擇，庫爾勒機場積極主動對接各航空公司新增、加密多條航線，其中廈門航空新增“庫爾勒=長沙”、

（文：饒雪瀚）宋妍胡雙，入職多年，她們始終堅持一步一個腳印，踏踏實實，成為天府東航貴賓室服務的“主力軍”。閃光盡在平凡處，在平凡的崗位上，她們時刻提醒自己必須用最專業的服務技能、最主動的心態、最真情的服務保障旅客安全、便捷出行。 在她們看來作為一個服務者的角色，最重要的就是要用心對待每一位旅客，仔細關注每一位旅客，給每位旅客提供他們最需要的的服務，以嫻熟的服務技能、恰如其分的服務態度、豐富的服務經驗，讓旅客感到一種愉悅的享受。“阿姨這個箱子有點重，您交給我就行”、“先生您稍等，我幫您再次確認航班信息”、“女士，您安

始于愛好，敬于職責，精于實干，久于擔當。張家界機場航務部氣象預報服務中心副主任的宋麗瓊自2015年進入機場以來，始終扎根一線，牢守空天安全防線。近期榮獲全國民航五一巾幗標兵榮譽。 全面提升，安全績效突出 精益求精，高質量落實崗位職責。在工作中，宋麗瓊細摳規章規范，嚴格做實航空氣象預報崗位各項要求，主動、及時為氣象用戶提供有效服務，客戶滿意度達到90%以上，并發表學術論文1篇。2021年10月參加中南地區管理局氣象處《首席大講堂》分享預報經驗；同年榮獲湖南機場集團氣象預報員“崗位能手”。 潛心鉆研，系統性打通技能壁壘

中國民用航空網訊（通訊員：陳梅雪）“深航ZH8234航班準備推出…..”2023年1月22日（大年初一），伴隨著對講機傳來的指令，襄陽機場特車司機張四喜迎來他民航生涯的最后一個春節，坐在他身邊的是“95后”徒弟安俊，今年是他經歷的第一個春運。這個剛入職的小伙子性格活潑、充滿朝氣，有著新時代青年特有的蓬勃朝氣，對于機場的一切都充滿了好奇和求知。 1995年4月從軍14年的張四喜從部隊轉業到襄陽機場，成為一名特車司機。扎根這方熱土，一干就是27年。由于年長又平易近人，熟悉他的同事都親切的稱他一聲“四哥”。作為一名老民航

1677033255-重慶江北國際機場商業資源公開招商（2023年第一批）下載

為提升服務功能、挖掘資源價值，擬對重慶江北國際機場商業資源進行公開招商。現誠意邀請有意向、符合本次招商準入條件的經營商參加本項目的招商。 一、項目名稱 重慶江北國際機場商業資源公開招商項目。 二、項目簡介 重慶江北國際機場是全國性大型樞紐機場。擁有長度分別為3200米、3600米、3800米的三條跑道，166萬平方米的停機坪，178個停機位，73萬平方米的航站樓和23萬平方米的航空貨站，飛行區等級為4F級，是中國中西部地區首個擁有三座航站樓、實現三條跑道同時運行的機場，可起降空客A380等大型客機，現有航站樓能滿足

1661391828-重慶江北國際機場商業資源公開招商公告-8月下載

中國民用航空網訊（錫林浩特機場：李海英報道）?2023年6月份，錫林浩特機場共保障運輸起降1288架次， 環比增長9.2%，恢復2019年同期的190%；共完成旅客吞吐量89706人次，環比增長14.8%，恢復2019年同期的130.3%。6月份，錫林浩特機場航線結構不斷優化，機場航班量、旅客量均呈階梯式上升態勢，創通航以來單月歷史新高！ 2023年，錫林浩特機場公司積極推進“干支通、全網聯”服務網絡建設，不斷優化航線網絡布局，隨著航班運力投放力度持續加大，以及旅游市場加速回暖等因素疊加影響下，錫林浩特機場航空市場

　　7月4日，成都天府國際機場起降航班1013架次、保障旅客超13萬人次，是天府機場投運兩年來單日航班量首次突破千架次大關，刷新了機場運行保障的重要記錄。 　　2023年以來，天府機場各項運輸指標快速增長，截至目前，已累計起降航班超15萬架次、保障旅客超2025萬人次，較去年同期分別增長155.33%和216.55%。隨著暑運正式開啟，成都第31屆世界大學生夏季運動即將舉行，全球各地的旅客和運動健兒將陸續抵離成都，預計今年暑期的成都航空市場還將不斷升溫。 　　為全力做好暑運和大運會保障工作，天府機場嚴把安全運行關，

7月1日，2023年暑運正式拉開帷幕，至8月31日結束，為期62天。暑運期間，合肥機場計劃起降航班1.86萬架次，同比2019年預計增長10.7%；進出港旅客232.5萬人次，同比2019年預計增長2.3%。 根據行業預測，今年暑運期間，旅客出游熱度持續升溫。合肥機場旅客出行需求主要以公商務、旅游度假、探親訪友為主，從目前銷售情況來看，國內熱門航線集中在廣州、深圳、重慶、成都、昆明、貴陽、烏魯木齊、呼和浩特、海拉爾、蘭州、西寧、青島、煙臺、大連等熱門旅游城市。 隨著暑期的到來，學生客源和旅游客源集中釋放，7月中旬將

7月9日21點33分，從內蒙古自治區鄂爾多斯起飛的KN2619次航班平穩降落在瀘州云龍機場，這意味著瀘州——鄂爾多斯航線恢復執行。 瀘州——鄂爾多斯航線去程為鄂爾多斯至瀘州，航班號為KN2619，18點40分從鄂爾多斯起飛、20點55分抵達瀘州；返程航線為瀘州至鄂爾多斯，航班號為KN2620，21點40分從瀘州起飛、23點55分返回鄂爾多斯，該航線由中聯航旗下波音737系列機型執飛，班期為每周一、三、五、七各一班。 據了解，執飛瀘州-鄂爾多斯航線的為中國聯合航空，這也是該航首次入駐瀘州云龍機場。7月11日起，中國聯

7月7日12時40分，新疆生產建設兵團第八師石河子花園機場用“過水門”的最高禮遇迎接四川航空3U3193航班，標志著石河子至杭州直飛航線正式開通。 據了解，該航線由四川航空執飛，每周4班，分別為每周一、三、五、七，3U3193航班6∶45從杭州蕭山機場起飛，12∶30抵達石河子花園機場；3U3194航班13∶45從石河子花園機場起飛，19∶00抵達杭州蕭山機場。 此次石河子至杭州航線的開通，為兩地旅客提供更加便捷、高效的出行體驗，也為推進兩地經濟文化和旅游融合發展夯實交通基礎。 據悉，石河子花園機場于7月8日開通石

7月9日上午10時50分，西藏航空TV6019西安=加德滿都航班從西安起飛前往尼泊爾，標志著該航線的正式恢復，計劃為每周2班。 加德滿都是尼泊爾首都和最大城市，坐落在喜馬拉雅山南坡的加德滿都谷地，該市四周環山，城市南面迎著印度洋暖流，是一座擁有1200多年歷史的古老城市，文化旅游資源豐富。 今年以來，西安機場已先后新開、恢復至中亞的塔什干、比什凱克、阿拉木圖、阿斯塔納、阿什哈巴德，歐洲方向的倫敦和莫斯科以及亞洲的新加坡、東京、曼谷、芽莊、加德滿都等19條航線。截至7月7日，年旅客量已突破2000萬人次，航空樞紐地位

??7月7日，太原武宿國際機場三期改擴建工程現場指揮部傳來好消息，綜合交通中心配套（軌道交通土建預留）工程項目首段頂板日前順利澆筑，標志著該項目建設取得階段性重要進展，為后續推進主體結構施工奠定了堅實基礎。 ??綜合交通中心配套（軌道交通土建預留）工程為省級重點工程，屬太原武宿國際機場三期改擴建工程的重要配套項目，為市區骨干線軌交1號線、3號線及市域骨干線Rl線三條軌道交通線換乘車站武宿機場T3站的土建預留工程，車站采用地下二層三島六線平行換乘布置型式，三線車站均預留14米寬的島式站臺。 ??自2022年5月項目開

在開展現場踏勘、召開兩場專家預備會的基礎上，6月30日，四川內江民用運輸機場項目選址通過專家評審，中國民用航空局、民航西南地區管理局、專家組、省級有關部門等出席評審會。市委常委、常務副市長何政致辭，市政協黨組副書記、副主席李思明出席。 會議聽取了機場項目建設、選址報告編制和BIM、GIS場址復核情況匯報，一致贊成通過項目選址并就相關工作提出意見建議。評審組認為，內江市委、市政府按照國家“十四五”民用航空發展規劃，緊緊圍繞省委賦予“建設成渝發展主軸產業強市和區域物流樞紐”的定位，以成渝地區雙城經濟圈建設為總牽引，以“

??中國民用航空網訊：近日，中建八局四公司膠東公司煙臺蓬萊國際機場二期工程信息中心項目順利通過竣工驗收。本次竣工驗收由山東省機場管理集團煙臺國際機場有限公司組織，煙臺市建設工程質量和安全監督站現場監督，項目各參建單位參加。 ??作為煙臺蓬萊國際機場二期工程T2航站樓重要配套工程，信息中心ITC設SMC消防時空大廳、消防總控室、AOC指揮大廳、應急指揮室、航站區生產運營系統主機房、飛行區數組智能安防機房、離港系統、主備通信節點機房等，承擔整個航站樓信號指揮、消防控制、安防及運營指揮功能。

4月1日起 國航將恢復 北京首都-倫敦蓋特威克航班。

“新十條”發布后，多個機場迅速跟進調整，不再查驗核酸和健康碼。 截至發稿，據不完全統計，包括三亞鳳凰國際機場、南京祿口國際機場、廣州白云機場、成都天府國際機場、成都雙流國際機場、北京首都國際機場和大興國際機場、鄭州新鄭國際機場、昆明長水國際機場、重慶江北國際機場等通知稱，不再查驗核酸檢測證明及健康碼。 值得注意的是，“新十條”發布后，旅行平臺上的機票火車票搜索量迎來直線攀升。 消息發布后，攜程平臺上的機票瞬時搜索量猛增160%，其中，春節前夕(臘月二十五-除夕)的機票搜索量暴漲至三年以來最高點。 同程旅行平臺大交通

12月7日，據廣州白云國際機場官方微博消息，根據國務院聯防聯控機制有關規定，即日起，白云機場不再查驗旅客核酸檢測陰性證明、健康碼。