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嘉興南湖機場航站樓鋼結構封頂
隨著最后一根鋼結構件起吊，今天上午，嘉興南湖機場航站樓主體鋼結構正式完成封頂，標志著項目建設全面進入攻堅、沖刺階段，正式邁入裝修裝飾與設備安裝新階段。 圖片來源：嘉興發布 作為嘉興南湖機場最重要的單體建筑，航站樓功能面積約2.59萬平方米，共分為三層。第一層為到達層，設置遠機位出發廳、遠機位到達廳、行李提取廳、迎客廳、貴賓區等；第二層為到達夾層，設置連接登機橋和一層行李提取廳的通道等；第三層為出發…- 1.5k
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嘉興南湖機場命名確定
民政部日前發布公告稱，經中國民用航空局批準，新建嘉興機場命名為嘉興南湖機場。 據“嘉興發布”消息，嘉興南湖機場位于杭申線航道以南、常臺高速以西、申嘉湖高速以南、滬昆高速以北、G524國道以東的圍合區內，距離嘉興市中心直線距離約10公里，1小時經濟圈可達上海、蘇州、杭州、寧波等長三角主要城市群。項目于2022年11月開工，定位為客運支線機場，專業性航空貨運樞紐，按2035年旅客吞吐量400萬人次、貨…- 3.3k
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嘉興機場擬命名為“嘉興南湖機場”，預計2025年投入運行
嘉興市發改委官網11月27日發布公告，就嘉興機場命名征求公眾意見，擬將機場命名為“嘉興南湖機場”。 在建的嘉興機場是嘉興打造長三角城市群重要中心城市的重大標志性項目。據浙江媒體報道，嘉興機場項目去年11月全面開工，預計2025年投入運行。據可研批復，機場定位為客運支線機場，客貨兼顧，以貨為主。民航專用工程按年旅客吞吐量180萬人次、貨郵吞吐量10萬噸設計，可起降波音747、空中客車A340等四發遠…- 7.1k
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嘉興機場項目再迎關鍵節點
10月10日，隨著第一倉混凝土倒入，嘉興機場項目飛行區場道工程正式開始跑道面層水泥混凝土施工，這是飛機直接接觸的跑道面層，標志著嘉興機場項目再迎工程進度重要節點。機場飛行區跑道是機場建設最核心的基礎設施之一，決定著飛行起降的安全。為保證工程質量，機場公司采取試驗段先行的策略，質監人員及行業專家進行現場指導，要求施工單位合理倒排工期，優化施工組織設計，制定詳盡施工方案，嚴格落實安全技…- 1.7k
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嘉興機場項目可行性研究報告獲批
近日，嘉興機場項目可行性研究報告獲批。根據可行性研究報告批復，嘉興機場民航功能按飛行區等級指標4E建設，總投資33.81億元，將滿足年旅客吞吐量180萬人次、貨郵吞吐量10萬噸的目標設計，主要服務于嘉興市及周邊地區的公務、商務、旅游及貨運等航空運輸需求,并兼顧搶險救災、應急救援等通用航空業務。 據了解，機場建成運營后，客運業務將主要使用波音737，空客320系列飛機及國內各類支線飛機，擬開通至北京…- 5.9k
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嘉興機場獲批：圓通借此打造航空物流樞紐
8月17日消息，據《嘉興日報》8月16日報道，空軍嘉興機場實施軍民合用改擴建工程（嘉興機場項目）的可行性研究報告，近日已獲國家層面正式批復。 報道稱，此次可研報告獲批是嘉興機場項目前期工作的重要環節，下一步該項目將轉入總體規劃、初步設計、施工圖設計和主體工程招標階段，力爭年底前開工建設。 據悉，嘉興機場項目并非選址新建，而是在原有軍用機場的基礎上改擴建。根據可研批復，本期工程民航方面按飛行區等級指…- 3.1k
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嘉興機場項目可研報告正式獲批
“在嘉興就能乘飛機”，這個嘉興人期盼已久的“航空夢”開始照進現實！ 記者從嘉興市發改委獲悉，空軍嘉興機場實施軍民合用改擴建工程（以下簡稱“嘉興機場項目”）可行性研究報告近日已獲國家層面正式批復。這意味著，備受關注的嘉興機場項目取得重大突破，“家門口的機場”離我們越來越近了！ 此次可研報告獲批是嘉興機場項目前期工作的重要環節，為圓嘉興“航空夢”奠定了重要基礎。據悉，下一步，該項目將轉入總體規劃、初步…- 8.5k
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距離虹橋機場不足百公里的嘉興機場傳來新消息
嘉興機場傳來新消息，其軍民合用改擴建項目前后歷經10多年，最終通過跑道轉向找到了非常好的建設模式，定位也從一個客運支線機場，變為以航空貨運為戰略重點，客貨并舉的綜合性運輸機場。 記者獲悉，嘉興市委書記張兵28日調研嘉興機場軍民合用改擴建項目，詳細了解機場改擴建后，飛行跑道的走向、航站樓的位置、航空經濟區的布置等情況。按照初步規劃，改擴建工程將新建一條3400米的跑道、2.57萬平方米航站樓，確保滿…- 4.4k
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