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廈門搭建“數字孿生機場” 保障項目有序推進
22日，第四屆中國機場發展大會暨創新成果展在廈門召開，來自全國各地、行業內外的1100余名代表，50余家機場行業新技術企業齊聚一堂，交流機場發展前沿觀點，助力行業高質量發展。 本次中國機場發展大會是新冠病毒感染實施“乙類乙管”后機場行業的首次重要會議，也是中國民航首個“碳中和會議”。會議以“新業態、新技術、新能力、新服務”為主題，特邀行業專家就機場綠色智慧發展之路、新時代國際樞紐空港規劃設…- 2.1k
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東航江蘇公司推進信息化建設打造智慧航企：讓“無聲旅客”出行更順暢
近年來，東航江蘇公司不斷加強信息化建設，打造智慧航空企業，優化智能便捷出行服務，讓旅客感受到了方便快捷的服務體驗。旅客的行李常被喻為“無聲旅客”。而讓“無聲旅客”出行得更順暢就成為了公司智慧化航企建設的縮影。 選擇飛機出行，旅客不禁會問，托運行李去哪里了呢？行李會和他們坐上同一個航班嗎？如果到了目的地找不到行李怎么辦？而解答這些問題的關鍵就落在了這不起眼的行李條上。 行李條就是行李的身份證。傳統的…- 699
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馭勢科技攜手廣東省機場集團物流有限公司開啟全無人運輸新時代
今年3月，馭勢科技與廣東省機場集團物流有限公司（下稱“物流公司”）合作的“智慧物流-無人駕駛創新應用聯合實驗室”揭幕，項目引進的5臺馭勢科技無人駕駛牽引車開啟在物流公司國際貨站進港業務動線及國內貨站出港業務動線的測試運營。 測試運營期間，馭勢科技在物流公司累計測試780圈，運輸貨物近600斗，服務航班折合近70個，創下0硬件故障，0軟件故障，0安全事…- 479
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馭勢科技無人車隊在烏魯木齊國際機場真無人商業運營里程突破10000公里
2022年5月，由馭勢科技研發的全球首批機坪無人駕駛行李牽引車在烏魯木齊國際機場實現10000公里真無人商業運營里程的突破。該項目于2021年12月底正式開通運營，五臺無人駕駛行李牽引車在機場冬季氣候環境最挑戰的時刻加入機坪貨郵轉運流程，成為其實現四型機場建設的重要科技力量。 從冬季-20℃的冰雪極寒天氣到漸入夏日，氣溫不斷爬升，馭勢科技無人車隊運營五個月以來經受住了冬季嚴寒和夏季炎熱，在多樣復雜…- 469
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攜手廣東省機場集團物流有限公司，馭勢科技無人駕駛牽引車開啟國內外貨物智慧運輸
此前，馭勢科技和廣東省機場集團物流有限公司共同舉辦“智慧物流-無人駕駛創新應用聯合實驗室”揭牌儀式暨無人駕駛牽引車項目啟動儀式。雙方將一同開展無人駕駛在機場貨運的創新應用研究，項目引進了5臺馭勢科技無人駕駛牽引車，在國內貨站的出港業務動線和國際貨站的進出港業務動線上替代人工運輸，實現無人駕駛貨運試點應用在白云機場“0”的突破。 廣東省機場集團董事會秘…- 650
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馭勢科技助力香港國際機場落地全球首款無人駕駛巡邏車，展現全場景技術實力
香港國際機場管理局引入的馭勢科技無人駕駛巡邏車，是全球范圍內首款在機場禁區內用于巡邏的無人車。這款無人駕駛巡邏車采用寶駿KiWi EV車型，基于馭勢科技通用自動駕駛技術棧U-Drive打造，實現全天候無人化運作，可加強巡邏頻率，提升安保水平。第一階段無人駕駛巡邏車主要用于沿著機場跑道南路進行自主周邊巡邏。 無人駕駛巡邏車已實現“去安全員”運營，其車身配備8個高清攝像頭、3個…- 932
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馭勢科技無人駕駛產品亮相鄂州機場，助力發布《機場無人駕駛設備應用路線圖》
此前，馭勢科技受邀參加于湖北省鄂州市舉辦的全國民用機場建設管理工作會議。民航局局長馮正霖及湖北省省委副書記、省長王忠林等領導出席會議。 馭勢科技在本次會議期間通過展臺向來賓介紹了自主研發的民航無人駕駛全場景解決方案，同時于鄂州機場數字化工地進行了無人駕駛行李牽引車與無人駕駛引導車機坪協同作業演示。這是馭勢科技無人駕駛引導車的業內首次亮相。 作為現場唯一一家以全無人駕駛狀態行駛至領導嘉賓面前，并完成…- 607
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馭勢科技聯合烏魯木齊國際機場落地全球首批機坪無人駕駛行李牽引車
由馭勢科技打造的無人駕駛行李牽引車隊已在烏魯木齊國際機場正式投入貨郵轉運工作，這是全球范圍內無人車首次進入機坪提供運營服務。 馭勢科技聯合烏魯木齊國際機場完成無人車隊在冰雪極寒天氣下的常態化運營檢驗，并實現機坪、廊橋穿行，柔性融入現有機坪貨郵轉運流程，為實現四型機場建設提供了新的科技支撐。該項目首期已批量投入5臺無人駕駛行李牽引車進行全天候機場內物流運營。 烏魯木齊國際機場作為國家級門戶樞紐機場，…- 715
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馭勢科技參與民航機場智慧發展與科技創新研討會，共謀民航未來發展之路
此前，馭勢科技作為無人駕駛領域的唯一受邀單位參加了由民航局指導、同濟大學主辦的民航機場智慧發展與科技創新研討會。 本次研討會匯聚了來自民航局、民航地區管理局及監管局、機場單位、重點實驗室、工程技術研究中心和優秀科技公司的數百位行業精英。會議圍繞“以智慧與科技賦能四型機場建設”的主題，共同研討民航機場的科技創新與智能建設，共謀新時代中國民航智慧發展之路。 會議期間，董志毅副局…- 622
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云南航產投集團與華為公司“聯合創新實驗室”在昆明揭牌
據中國民航網報道：6月28日，云南航產投集團與華為公司在昆明舉行了聯合創新實驗室揭牌儀式。此舉標志著云南智慧機場建設又邁出了重要一步。 聯合創新實驗室以打造世界領先的“機場群+大民航”的智慧機場解決方案為目標，將通過一系列解決方案創新，構建科技生態和創新孵化平臺，實現機場運營效率、服務質量和旅客體驗的提升，以及運營成本的降低。 據悉，云南航產投集團和華為公司將基于各自優勢領域，充分發揮5G、大數據…- 1.9k
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人享其行，物暢其流，馭勢科技無人駕駛賦能智慧機場建設
國家民航局數據顯示，我國民用機場數量、機場運輸業務量近年來持續增加。2021年，我國境內運輸機場（不含香港、澳門和臺灣 8 地區）248個，比上年底凈增7個。2021年全國民航運輸機場完成貨郵吞吐量1782.80萬噸，比上年增長10.9%。與此同時，傳統機場面臨的“兩高一低”，即成本高、風險高、效率低等問題亟待解決。 2020年1月，民航局發布了《中國民航四型機場建設行動綱要(2020-2035 …- 1.4k
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亞薩合萊商用解決方案助力智慧機場展翅騰飛
伴隨著民航局提出實施新時代民航高質量發展戰略，要求加快推進以“平安機場、綠色機場、智慧機場、人文機場”為核心的“四型機場”建設，各地機場開始紛紛布局建設智慧機場，推動機場基礎設施建設和各系統智能化升級，并積極引入新技術和新設備來提升機場營運和服務效率，優化旅客體驗，從智慧營運、智慧服務、智慧商務和智慧管理上全面提升機場數字化水平，致力打造智慧機場的典范。 同時，各個城市發生的機場疫情事件，讓機場的…- 7.9k
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2021年最后一天 沈陽桃仙國際機場再有新動作
中國民用航空網訊：12月31日，沈陽桃仙國際機場垃圾中轉站項目和飛行區管控中心（簡稱ACC）項目全部竣工，并同時揭牌啟用。兩個項目的正式投入使用正是沈陽桃仙國際機場在疫情防控常態化情況下通過健全突發性社會公共危機事件的應急管理機制、加速推進“智慧機場”建設等手段不斷催生內發動力，強化提升運行質量、管理實效，提高機場風險應對能力，是沈陽桃仙國際機場“抓實疫情防控、力促企業發展”的又一新篇章。 垃圾中…- 4.1k
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2022第四屆機場全產業創新論壇暨第四屆機場全產業大賞頒獎盛典將于4月19日在珠海召開
2020年10月13日，民航局發布《四型機場建設導則》，明確四型機場的建設目標、基本原則、建設要點和實施步驟，指導國內各機場開展四型機場建設。導則以《中國民航四型機場建設行動綱要(2020—2035年)》為指導，全面借鑒國內外機場在建設、運營中的先進理念、經驗及優秀成果，研判未來民航發展趨勢，充分吸收智慧城市、智慧交通、智慧能源、生態城市、海綿城市、平安城市等相關領域的創新做法，借鑒交…- 2.2k
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聚焦機場數字化轉型智慧化發展--2021第四屆機場全產業創新論壇暨第四屆機場全產業大賞頒獎盛典將于11月30日在珠海召開
2021第四屆機場全產業創新論壇將于2021年11月30-12月1日在珠海隆重召開。本次大會的主題是新基建·新機場·新機遇，此次大會將聚集超過350位來自全國各機場集團（單位）、建筑設計院、工程咨詢公司、機場基礎建設建造類供應商、各類四型機場建設解決方案供應商、系統集成商等的專業人士參會交流， 本屆論壇由第一天全體大會、第二天兩個分論壇組成，全方位多角度探討以“平安、綠色、智慧、人文”為核心理念的…- 1.1k
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大興機場試運行查碼測溫一體化閘機
中國民用航空網訊（航站樓管理部：劉裕濱、吳夢啟 報道）日前，一批查碼-測溫一體化閘機在大興機場亮相，開始試運行，這是大興機場科技抗疫的又一項重要措施。 大興機場以全力打造“智慧機場”為理念，緊密結合當前新冠肺炎疫情防控要求，將傳統的人工查驗“健康碼”與測溫環節有效結合，在航站樓四層、三層10個出入口共安裝部署30臺樓前查碼-測溫一體化閘機，旅客只需刷取本人二代身份證或中國公民護照即可識別本人健康碼…- 3.7k
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云融科技攜5G智慧機場數字平臺亮相2021智博會
8月23日，2021年中國國際智能產業博覽會（下稱“智博會”）在重慶拉開帷幕，華夏云融航空科技有限公司（下稱“云融科技”）旗下5G智慧機場數字平臺與多項自主研發產品悉數亮相“重慶館”。據悉，“重慶館”重點以工業互聯網為主題，場景化呈現數字孿生工廠、柔性生產線等技術場景。 隨著民航領域各類新技術應用日新月異，從技術架構到業務創新，從組織變革到文化塑造，從數字化能力建設到人才培養的升級探索，新一輪科技…- 13.9k
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哈爾濱機場動力環境監控系統投入試運行
近日，黑龍江機場集團科技創新項目“哈爾濱機場綜合業務智能管理平臺研究”子系統——動力環境監控系統投入試運行，有效緩解巡檢壓力，減少人工投入，推動傳統廣泛巡視向精準巡視轉變，提升資源利用率和運行保障效能。 動力環境監控系統利用“互聯網+設備監測”的技術手段，對哈爾濱機場T2航站樓、T0航站樓、門崗、貨站等區域的機房、井房、UPS間動力環境進行集中監控，包括溫濕度、電壓、空調運行參數、漏水情況及能源消…- 12k
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深圳機場實現航空、地鐵、高速、城際，全部無縫接駁
說到深圳機場， 你的第一印象是什么呢？ 是地鐵口人潮涌動 還是人人人人人人 或是拖著行李到處跑？ 未來深圳機場片區要刷新你的印象：集機場、高鐵站與一體，接入多條地鐵、城鐵線路，打造大空港片區…… 機場東樞紐效果圖深圳機場東樞紐屆時會給我們帶來什么驚喜一起跟著小編來看看 深圳首個空鐵聯運綜合交通樞紐 機場東交通樞紐是深圳首個“空鐵聯運”的綜合交通樞紐， 按6臺14線規模在地下設站， 集 航空、高鐵、…- 4.3k
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全球首套道面健康機器人自檢系統在西藏啟用
近日，全球首套道面健康機器人自動檢測系統在民航西藏區局交付使用。民航西藏區局副局長張紅斌、機場部書記巨林、圭目機器人公司董事長兼創始人桂仲成等多位領導出席交付儀式。 據了解，該機器人自動檢測系統是在科技部智能機器人重點專項、國家自然科學基金與民航局安全能力建設基金支持下研發的機場新技術，是列入機場新技術目錄（2019-2020）的27項新技術之一。該系統能夠全方位了解道面結構情況，有效檢測道面表層…- 3.9k
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成都天府國際機場首場綜合演練 東航啟用人臉識別自助值機
2021年4月24日，成都天府國際機場迎來首場大型綜合演練，東航作為基地航空公司之一，共推出8個模擬航班，各種柜臺14節,自助值機柜臺機場全開放,投入200余名參演人員、379件模擬托運行李、20輛保障服務車輛，涉及10個信息系統的運行，演練科目達到32個。 天府國際機場組織舉辦第一次綜合演練，目的為全面驗證天府國際機場整體運營的連貫性和有效性，并實現對安全管控、服務品質和運行效率三大方面的覆蓋。…- 2k
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昆明機場RFID行李全流程跟蹤系統正式啟用
(通訊員 尚震 攝影報道)4月23日，民航云南服務質量工作會暨昆明機場RFID啟動會在昆明機場召開。隨著民航云南監管局黨委副書記沈鋒宣布“昆明機場行李全流程跟蹤系統正式啟用”，這標志著昆明長水國際機場正式進入“RFID”時代。 全力打造智慧機場 昆明機場轉場至今，旅客吞吐量和貨郵吞吐量連年穩步提升，行李數量也不可避免的急劇增加，昆明機場原有的行李分揀系統出現了自動分揀率較低、分揀轉盤使用緊張、人工…- 4.4k
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法國巴黎奧利機場開始測試人臉識別登機系統
據《歐洲時報》編譯報道，近幾天來，法國巴黎奧利機場(Aéroport d'Orly)開始在個別航線辦理行李托運、乘機以及登機手續時采用人臉識別技術。機場方面承諾，不會泄露乘客生物數據信息。 目前僅涉及泛航航空公司飛往摩洛哥的航班 法國《巴黎人報》(Le Parisien)報道，3月18日，巴黎奧利機場開始測試新的人臉識別登機系統，這一措施因疫情被迫推遲了一年。采用人臉識別登機系統，乘客不…- 1.5k
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上海機場有個雙胞胎弟弟？它可能促成“無人”飛行區
經十余年數據積累，上海機場集團正為實體機場逐步建起一座“孿生機場”。日前，《上海機場（集團）有限公司數字化轉型、智慧化發展規劃綱要（2021-2030年）》及其《白皮書》正式發布，計劃到2025年，實現智慧化跨越發展，躋身國內智慧機場建設領軍者行列，并力爭到2030年成為卓越全球智慧機場標桿。 浦東機場衛星廳。 所謂“孿生機場”，是以海量空間地理信息和運行信息為支撐，下至機場地下十余…- 1.7k
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