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民間投資民航項目

民航領域鼓勵民間投資項目推介會在京召開

中國民用航空網訊：9月27日，民航領域鼓勵民間投資項目推介會在京召開。湖北鄂州機場等8個已確定民間投資方的項目現場進行簽約，會議向參會企業推介北京大興國際機場配套工程等13個項目。民航局局長馮正霖出席會議并致辭，民航局副局長王志清主持會議。湖北省副省長曹廣晶，國家發展改革委、中華全國工商聯、中國國際貿易促進委員會相關負責人，各省、市、區地方人民政府，民航局機關和各地區管理局，行業企事業等單位代表參…
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編輯0052018-09-27
民航局、發改委將召開民航領域鼓勵民間投資項目推介會

中國民用航空網訊：民航局將于9月27日在京召開民航領域鼓勵民間投資項目推介會，向社會推介北京新機場配套工程、呼和浩特新機場建設等項目，以吸引社會資本投資，推動民航供給側結構性改革和民航行業高質量發展。 8月22日，民航局、國家發展改革委印發《民航領域鼓勵民間投資項目清單》，主要包括鄂州民用機場等11個已確定民間投資方項目和呼和浩特新機場等17個擬吸引民間投資項目。此次推介會的召開，將推動清單內項目…
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編輯0052018-09-12
首批民航領域鼓勵民間投資項目清單公布

中國民用航空網訊：8月22日，《民航領域鼓勵民間投資項目清單》（下稱《清單》）由民航局、國家發改委聯合對外公布。《清單》共28個項目，預計總投資規模達1100億元。為進一步拓寬民航投融資渠道、充分調動民間投資民航領域的積極性，民航局、國家發改委聯合組織民航領域鼓勵民間投資項目遴選，從“補短板、促改革、調結構”和充分激發市場活力角度重點選擇了28個項目。《清單》涵蓋了運輸機場建設、通用機場建設、貨…
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編輯0052018-08-23
三大航國資持股占比可降至50%以下，民航混改卸下“緊箍咒”

民航業對外開放迎來政策利好。自1月19日起，新修訂的《國內投資民用航空業規定》(下稱“《規定》”)正式施行。對比上一版規定，即2005年頒布的《國內投資民用航空業規定(試行)》(民航總局令第148號)，新版《規定》最受業界矚目的是，放寬中國國航、東方航空、南方航空三大航空公司國有或國有控股要求，允許國有相對控股。被決策層視作混改重點領域的民航業，開始擁有更大的政策空間。三大航被允許國有相對…
航空運輸頭條
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編輯0052018-01-23
新《國內投資民用航空業規定》正式實施

新修訂的《國內投資民用航空業規定》將于19日正式實施。民航局相關負責人表示，修訂后的規章將進一步放寬民航領域市場準入，有利于構建統一開放、競爭有序的民航市場體系。民航局政策法規司司長顏明池介紹，本次修訂主要有三大變化：第一，放寬國航、東航、南航三大航國有控股要求，允許國有相對控股，并要求“國有相對控股”應當由單一國有投資主體及其控股企業相對控股。同時，在相對控股概念中增加了對企業“實際支配”的要…
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編輯0052018-01-19
民航投資進一步放寬，多領域受益

自2017年7月起公開征求意見后，經修訂的《國內投資民用航空業規定》終于揭開面紗。這份業界翹首以盼的事關放寬民營資本投資民用航空的新規將于2018年1月19日起正式實施。記者注意到，準入放寬、鼓勵投資、促進民用航空發展是新規的三大關鍵詞。隨著國內投資民用航空業新規的實施，航空產業混改無疑將加速推進。在航空公司方面，新規放寬了國航、東航、南航的國有控股要求，允許國有資本相對控股，相關航空優質龍頭有…
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編輯0052018-01-15
解讀《國內投資民用航空業規定》

中國民航業是一個高速發展的行業，規定的出臺對于進一步開放民航業市場，促進民航業發展意義非常重要。一、進一步放寬民航業投資準入明確了除空管系統中央政府投資，需要特別管理的航空運輸公司、樞紐機場和戰略機場，國有獨資、國有控股和相對控股外，其他投資領域不設限制。負面清單模式，民航局隨之公布了特別管理航空公司、樞紐和戰略機場名單，名單（再包括空管系統）外投資主體及投資結構不設限。二、&…
航家文章
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編輯0052018-01-13
解讀 | 國內投資民用航空業規定

日前，交通運輸部以2017年第34號令頒布了《國內投資民用航空業規定》(簡稱《規定》)，并將于2018年1月19日起正式實施。為便于各級民用航空管理部門、有關企業以及社會公眾更好地理解相關內容，切實做好貫徹實施工作，現就《規定》修訂出臺的背景、工作過程及主要修訂內容解讀如下：一、起草背景和過程《國內投資民用航空業規定(試行》(民航總局令第148號)(以下簡稱148號令)頒布于2005年，是民航…
航空運輸頭條
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編輯0052018-01-12
民航局：1月19正式實施《國內投資民用航空業規定》

中國民用航空網訊：民航局對外發布修訂后的《國內投資民用航空業規定》（以下簡稱《規定》）將于2018年1月19日起正式實施。《規定》進一步放寬國有和非國有主體投資民航業準入標準，鼓勵、支持國內投資主體投資民用航空業，并引導、規范民航企業之間的投資行為，以促進民用航空業快速健康發展。《規定》指出，國有投資主體和非國有投資主體可以單獨或者聯合投資民用航空業。民用航空業在放寬投資準入的同時，對各類民用航…
政府機構頭條
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編輯0032018-01-12
中國民航市場放寬投資準入，三大航國資可相對控股

2017年7月4日，中國民用航空局(下稱民航局)發布《國內投資民用航空業規定(修訂送審稿)》(下稱意見稿)，向社會公開征求意見。今年3月，國務院總理李克強在政府工作報告中指出，2017年要加快推進國企改革，深化混合所有制改革，在七大重點領域邁出實質性步伐，而民航正是其中之一。意見稿里規定，中國國有三大航空公司(中國國航、東方航空和南方航空)除了可以國有獨資以及國有控股之外，還允許國有相對控股，…
政府機構頭條
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編輯0052017-07-05
民航局發布《國內投資民用航空業規定（征求意見稿）》

中國民用航空局關于《國內投資民用航空業規定（征求意見稿）》公開征求意見的通知為落實國務院有關文件和政策要求，中國民用航空局起草了《國內投資民用航空業規定(征求意見稿)》，現向社會公開征求意見。公眾可以通過以下途徑和方式提出意見： 1.登陸中國政府法制信息網(網址：http://www.chinalaw.gov.cn)，進入首頁主菜單的“立法意見征集”欄目提出意見。 2.通過信函方式將意見寄至：北…
政府機構要聞
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編輯0052017-07-04
民航局發布2017年推進民航科教創新發展工作安排

中國民用航空網訊：為貫徹落實全國民航科教創新大會精神，做好《關于推進民航科技教育創新發展的意見》任務分解，日前，按照“創新思路、開放包容、引導支持、遞進落實”的原則，民航局發布2017年推進民航科教創新發展重點工作安排，鼓勵全社會資源共同參與民航科教創新工作，努力推進創新型民航行業建設。在此次發布的工作安排中，民航局將2017年度民航科教創新發展重點工作分為三大類共40項工作。第一類是推動完成的…
民航教育培訓
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編輯0052017-05-10
2025年中國將形成三大世界級機場群

國家發展和改革委員會2017年3月15日透露，全國民用運輸機場布局規劃日前已經正式印發。計劃到2020年，運輸機場數量達到260個左右，2025年形成三大世界級機場群，到2030年，機場布局進一步完善，覆蓋面進一步擴大，服務水平持續提升。根據規劃內容，未來將統籌東中西部機場協同發展，重點增加中西部地區機場數量，鼓勵相鄰地區打破行政區劃分割，合建共用機場。計劃到2020年，運輸機場數量達260個左…
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編輯0052017-03-16
黃楚標委員：引入民營資本助力臨空經濟區建設

“2017年2月23日，習近平總書記考察北京新機場，提出新機場是首都的重大標志性工程，是國家發展一個新的動力源，必須全力打造精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程。作為全國政協港澳委員、港資企業代表，堅決擁護國務院、發改委及民航局相關政策意見，愿積極引入民營資本參與北京新機場及臨空經濟區相關項目投資建設，以實際行動推動祖國民航事業蓬勃發展。”黃楚標委員表示。 “2016年10月25日，民航局印發《…
機場頭條
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編輯0052017-03-06