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C919在蒲城重啟飛行
5月5日是國產大飛機C919首飛六周年紀念日。此前“沉寂”一段時間的C919又傳來新消息:一架注冊號為B-001E的C919在陜西蒲城附近重啟飛行,飛機飛行軌跡顯示,這架C919在蒲城南部繞飛數圈。- 49.8k
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通訊員mk2023-05-06 -
國產大飛機C919首次飛抵哈爾濱太平國際機場
經過5個多小時飛行,2月8日晚,中國商飛C919大型客機執行“上海浦東 -三亞-哈爾濱”航線長航程運行能力驗證試飛任務,平穩降落在哈爾濱太平國際機場。這是國產大飛機C919首次亮相哈爾濱機場,為后續投入商業運行奠定了堅實基礎。 C919機型可設158-192座位,航程4075-5555公里。2015年11月2日完成總裝下線,并于2017年5月5日成功首飛,2022年9月29日獲得中國民用航空局頒發…- 2.2k
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通訊員mk2023-02-09 -
國產大飛機 C919 飛抵三亞
據央視新聞報道,為切實落實民航局“繼續做好C919大型客機后續交付用戶和運行支持工作”的要求,2月8日,中國商飛C919大型客機首次亮相海南機場旗下三亞鳳凰國際機場。11時43分,執行“上海浦東—三亞—哈爾濱”航線長航程運行能力驗證試飛任務的C919飛機平穩降落在三亞機場跑道上,正式開啟“三亞之旅”。三亞機場以民航最高接待禮儀“過水門”儀式為C919飛機接風洗塵。 三亞機場是 C919 飛機典型航…- 2.2k
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通訊員mk2023-02-08 -
新疆空管局空管中心區域管制中心圓滿完成C919航線演示飛行任務
中國民用航空網訊(新疆空管局?通訊員:劉澤宇)“B001F,烏魯木齊,你好,雷達看到,保持高度九千八”,北京時間2月4日下午16點06分,伴隨著新疆空管局空管中心區域管制中心值班管制員的指令,呼號為B001F的中國商飛C919國產大型客機第一次以商用驗證飛行航線演示的方式飛訪新疆區域。 C919國產客機,是我國首款按照最新國際適航標準生產、具有自主知識產權的噴氣式民用飛機。為落實民航局“做好后續交…- 1.8k
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通訊員mk2023-02-07 -
C919 國產客機完成今年首次長航程演示飛行,亮相烏魯木齊
中國商飛國產 C919(B001F)航班于2 月 4 日 17 時 10 分平穩落地烏魯木齊國際機場。這是 C919 飛機在今年的首次長航程演示飛行,也是首次亮相烏魯木齊國際機場。 此次任務主要對客艙舒適性進行評估。 為保障本次演示飛行計劃順利完成,烏魯木齊國際機場接到保障任務后,迅速成立專項工作組與中國商飛對接,制定任務保障方案,梳理保障流程,召開專項保障協調會,確保了此次驗證飛行保障工作圓滿完…- 2.3k
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通訊員mk2023-02-06 -
全球首架C919國產客機兔年首飛“打卡”南昌機場
中國民用航空網訊(黨群工作部:連三思報道)1月28日,大年初七,全球首架C919國產大飛機,兔年驗證首飛”打卡“南昌昌北國際機場。這是C919飛機在癸卯兔年的首次飛行,也是首次在南昌昌北國際機場亮相,C919飛機100小時驗證飛行再添新航點。 1月28日10時30分,中國東航全球首架C919國產大飛機執行MU7817次航班平穩落地南昌昌北國際機場。 C919飛機今天共執行MU7817/8和MU78…- 602
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通訊員mk2023-01-29 -
全球首架C919國產客機兔年首飛 加速檢驗全流程運行能力
據央視新聞報道:記者從東航江西分公司獲悉,1月28日10:30,中國東航全球首架C919國產大飛機執行MU7817次航班平穩落地南昌昌北國際機場,這是C919飛機在癸卯兔年的首次飛行,C919飛機100小時驗證飛行再添新航點。 C919飛機今天共執行MU7817/8和MU7819/20兩個虹橋南昌往返航班。驗證飛行主要模擬整個航班包括簽派放行、旅客登機、飛行員的操作、機務維修等整個運行過程,檢驗航…- 1.8k
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通訊員mk2023-01-28 -
東航全球首架C919國產大飛機春節前飛抵濟南
1月19日上午8點32分,中國東航全球首架C919國產大飛機執行MU7815次航班平穩落地濟南國際機場,C919飛機100小時驗證飛行再添新航點,在新春佳節來臨前夕,“承載”新春祝福和美好期盼在“泉城”濟南首次“亮相”。大眾日報記者現場見證記錄。 2022年12月9日,中國東方航空作為C919的全球首發用戶,正式接收編號為B-919A的全球首架飛機。東航為全球首架C919配備兩艙布局,164座,包…- 2.2k
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通訊員mk2023-01-19 -
首架C919國產客機驗飛武漢
據湖北日報報道,1月16日11時50分,中國東方航空首架C919國產大飛機從上海虹橋機場抵達武漢天河機場,這是C919交付后首次飛抵武漢。 首飛武漢的C919航班號為MU7813,機身采用東航標準化涂裝,于去年12月9日交付。驗證飛行主要內容是模擬整個航班的運行過程,包括簽派放行、旅客登機、飛行員的操作、機務維修、運行保障等流程,主要是驗證航空公司安全運行C919飛機的能力,以此確保在國產大飛機進…- 2.2k
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通訊員mk2023-01-17 -
青島空管站地空聯手,保障C919大飛機首飛青島!
“東方7811,地面風330,7米每秒,跑道35,可以落地”。 “跑道 35,可以落地,東方7811”。 1月15日11時14分,隨著青島空管站塔臺管制員可以落地的指令,在地面管制員和空中飛行員的密切配合下,在萬眾企盼中,國產大飛機C919第一次安全降落在青島膠東國際機場。 當日上午11時03分,執行驗證飛行的MU7811航班從上海虹橋機場起飛,上海…- 4.7k
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民航青島空管站 劉加華2023-01-16 -
國產大飛機C919飛抵青島執行驗證飛行
1月15日11時14分,航班號為MU7811的東航國產C919飛機順利飛抵青島。此次從上海虹橋國際機場飛抵青島膠東國際機場執行驗證飛行,標志著C919飛機100小時驗證飛行再添新航點。 2022年12月9日,中國東方航空作為C919的全球首發用戶,正式接收編號為B-919A的全球首架飛機,標志著國產大飛機事業從研發制造的“上半場”開始轉入商業運營的“下半場”。2022年12月26日,東航C919飛…- 1.9k
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通訊員mk2023-01-16 -
西南空管局空管中心天府塔臺全力以赴保障C919驗證飛行
西南空管局(張中鍇) 2022年12月26日,東航最新接收的全球首架C919開始進行總計100小時的驗證飛行。12月27日,這架C919國產大飛機飛抵成都天府國際機場,進行驗證飛行。全球首架C919交付飛行意義重大,西南空管局空管中心天府塔臺管制室非常重視這次空管保障工作,針對不同天氣條件做了充分的準備,根據天府機場的跑道運行模式制定詳細的地面滑行路線以及機坪交接程序,水門歡迎儀式等詳細的保障計劃…- 928
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通訊員mk2023-01-12 -
東航C919再次飛往成都天府機場
1月4日,東航全球首架C919飛機從上海虹橋機場起飛,再次前往成都天府機場。新年伊始,這架C919就開啟密集驗證飛行。這是C919飛機100小時驗證飛行的重要組成部分,標志著其向投入商業運營不斷邁進。根據最新計劃,C919飛機還將從上海虹橋機場起飛,飛往青島、武漢、南昌、濟南等航點,驗證飛行持續到2023年2月中旬。- 1.3k
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通訊員mk2023-01-04 -
唐風古韻迎接東航全球首架C919,國產大飛機“首飛”西安
2022年12月30日11:08,伴隨著MU7805航班的落地,中國東航全球首架國產C919飛機從上海虹橋國際機場飛抵西安咸陽國際機場,100小時驗證飛行再添“新航程”、打卡“新航點”,為飛機后續順利投入商業載客飛行奠定堅實基礎。 當天,東航西北分公司空乘人員化身唐代仕女,在機坪載歌載舞,歡迎C919大飛機抵達西安。這架編號為B-919A的全球首架C919飛機,除了東航的標準化涂裝之外,機身前部還…- 1.9k
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通訊員mk2022-12-30 -
民航華東局開展C919機型補充運行合格審定驗證飛行監察
12月26日始,民航華東地區管理局按規章要求,對中國東航接收的全球首架C919飛機開始進行總計100小時的驗證飛行檢查,全面系統檢驗東航對于C919機型投入正式商業運行各項準備工作的完善程度,這是C919機型補充運行合格審定的重要環節。 華東局高度重視此項工作,成立以丁志平副局長為組長的驗證組,通過各專業協同合作聯合驗證檢查的方式,制定了詳細的驗證方案,預先準備了驗證監察工作單,驗證公司計劃實施的…- 3.5k
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通訊員mk2022-12-28 -
東航全球首架C919來到四川,落地天府國際機場
12月27日13時許,這架擁有東航標準化涂裝、以及“全球首架”字樣“中國印”標識的C919飛機落地成都天府國際機場,穿過象征民航最高禮儀的“水門”,正式亮相。 12月26日,全球首架C919開始進行總計100小時的驗證飛行,首站飛抵北京首都國際機場,第二站就來到成都天府國際機場。四川與C919大飛機有不解之緣,大飛機的“機頭”“眼睛”等都是“四川造”,中國商飛還在四川落地了大飛機產業園。- 1.8k
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通訊員mk2022-12-27 -
開啟驗證飛行第二站 C919今日首降天府國際機場
26日,全球首架C919國產大飛機開始進行總計100小時的驗證飛行,成功完成上海虹橋至北京首都機場的首次驗證飛行。今日,這架C919飛機將從上海飛抵成都,首次造訪成都天府國際機場,繼續開展驗證飛行。成都是此次驗證飛行的第二站,也將是C919明年春載客商業運營的首批城市之一。 首班驗證飛行的航班號為MU7801。驗證飛行主要驗證航空公司安全運行C919飛機的能力,包括東航前期制定的關于該機型的政策、…- 1.1k
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通訊員mk2022-12-27
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