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航班熔斷，多位旅客退票兩年無果；法院調解，共計近萬元票款終拿回
疫情之下國際航班熔斷頻現，5000元的機票“退款0元”？以各種原由推脫，過了兩年還退不掉？記者5日從廣州互聯網法院了解到，經廣州互聯網法院近期的調解，多位旅客共計近萬元票款最終全部退款成功。 航班熔斷后遭遇退票難 為做好疫情防控工作，中國民航局自2020年6月起執行國際航班熔斷機制。對于航班熔斷后的機票退款事宜，國內各航空公司大多建立了相應的退款機制。但部分外國航空公司卻不支持消費者選擇全額退款方…- 967
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南航發布關于涉及雞西機場進出港航班客票特殊處理的通知
根據新冠肺炎疫情防控要求，為協助雞西受影響旅客更好地安排出行計劃，現就涉及雞西機場南航進出港航班客票特殊處理做出通知。南航提醒旅客在出行前務必及時了解相關始發地和目的地的防疫政策，做好出行安排，避免不必要的損失。 適用客票： 在2022年2月20日（含）前購買、行程涉及雞西機場進出港（含經停）的南航純國內航班及使用CZ航班號的國內代碼共享航班、且旅行日期為2022年2月20日（含）至2022年3月…- 1.7k
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同航班重復訂票后退票費高達90%，航司建議改簽
近日，成都市民姜小姐在飛豬旅行APP上幫父母購買了機票，然而登機時被告知重復購買了機票。于是姜小姐立即打電話詢問成都航空，但客服認為是購票者自己的責任，不予全額退票甚至要收取票面價90%的退票費用。 姜小姐表示疑惑：“同一證件號，同一個人，為何能在同一航班上買兩張票？”成都航空回應：不符合退票要求，建議改簽。中國航空公司相關人士稱，因部分乘客有特殊需求，開放重復購票。 遭遇： 同一航班重復…- 2.2k
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青島流亭機場取消進出港航班254架次，三航司出臺相關退改票規定
飛常準APP數據顯示，截至13日20時18分，青島流亭機場已取消進出港航班254架次，其中進港航班143架次，取消出港航班111架次。 據中新經緯客戶端不完全統計，截至發稿，已有三家航空公司出臺涉及青島航線客票的退改票規定。 吉祥航空13日發布關于涉及青島航線客票免收退票及改期手續費的溫馨提示稱，適用條件：自北京時間10月11日0時起，此前已購買涉及吉祥航空青島航線客票，且承運日期為北京時間10月…- 2.2k
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大量航班取消未退款，航空乘客維權團體向加拿大最高法院申請司法復核
針對因疫情取消航班乘客無法獲得退款的訴訟，有航空乘客維權團體向加拿大最高法院申請司法復核的權利。 受到疫情影響，大量航班被取消，但本國航空公司卻沒有向受影響的顧客退款，只是發代用券（vouchers）用于未來購買機票，令不少乘客大為不滿。 加拿大運輸局（Canadian Transportation Agency，簡稱CTA）曾在3月份表示，航空公司有權在“當前情況”下簽發旅行積分或代用券，而不是…- 2k
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疫情導致退款困難，消費者要維權也要協商
突如其來的新冠肺炎疫情打亂了很多人的出行計劃，機票退訂退款等問題引發不少消費者投訴。雖然國家有關部門以及攜程、飛豬等平臺相繼推出退票退費政策，但是消費者的退款之路并不順利，集中表現為退票申請被拒、退票不退款、退票被收取高額手續費等現象。 針對上述問題，北京市朝陽區人民法院亞運村法庭法官助理吳丹認為，消費者可以與平臺方積極協商，或向消費者協會反映情況以尋求調解解決，也可向有關行政部門進行投訴。 司法…- 3.5k
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多家國際航司經營困難，退票只能給代金券：消費者該“理解”嗎？
隨著各國陸續出臺旅行限制令，不少航空公司大量削減或停飛航班。在此背景下，多家境外航司先后宣布，機票退票從退款改為退代金券。不少消費者難以接受，向上海市民服務熱線12345投訴：“我花現金買的機票，憑什么退我代金券？”“政策變化是不可抗力，消費者不應該無責獲得全部退款嗎？” 另一方面，航空業受疫情影響處境艱難亦是事實，集中退票更導致航司現金流緊張，代金券顯然是航司的再一次自救嘗試。如何劃定航司的合理…- 3.2k
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航班因疫情取消，消費者退票被告知只退代金券或改期
受疫情影響，不少人的出國旅行計劃被打亂，預訂好的航班取消，機票只能退掉。近日，消費者蒙小姐向新京報反映，在“飛豬旅行”平臺所訂機票被取消，申請退票時被告知只能退代金券或改期。 自申請退票至今近一個月時間里，蒙小姐多次聯系訂票平臺、票務代理公司、航空公司，均未能解決上述問題。且航空公司明確否認，該公司沒有“只退代金券”的規定。今日（4月1日）下午，平臺客服與蒙小姐取得聯系，表示將繼續積極為其協調退票…- 4.4k
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不退款只退代金券——疫情下多家國外廉航退改政策傷了誰
疫情之下，航企使出渾身解數給資金鏈“減壓”本無可厚非，但如何在自救的同時，平衡好消費者、上下游合作企業等各方利益，也成為“戰疫”的一大關鍵。3月23日，多位機票代理商向北京商報記者反映，3月以來，包括馬來西亞的亞航、泰國獅子航、新加坡酷航、菲律賓宿務太平洋航空等多家廉價航空公司（也稱低成本航空）先后宣布，大量機票從直接退款，改為退代金券（EMD）的模式。一石激起千層浪，消費者、機票代理、在線旅游平…- 2.7k
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退票難背后：航司、代理、OTA的連鎖反應
新冠疫情造成的退票壓力仍未完全消化。資金告急的海航系旗下多家航司日前宣布延長退款周期，其中祥鵬航空退款時間更是延長到3個月。三大航之一的南航集團近期專門召開“經營極度困難應對方案宣貫會”，董事長王昌順直言，“現在這么一個情況出現，要過緊日子。” 國際航司也不好過，有大批消費者上月在微博上發出一封致亞航的公開信，逐一細數亞航聯絡難、退票難的問題。亞航是東南亞最大的廉價航空，其在華銷售代理商表示，并非…- 2.3k
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受新冠肺炎疫情影響，美國多家航空公司免收退票費
據美國《世界日報》報道，因新冠肺炎疫情暴發，美國內華達州很多居民取消既定的飛航行程，來往拉斯維加斯的多家航空公司，推出取消及更改行程手續簡化規定，還有些航空公司取消了退票費。 美國航空準許從3月1日至3月16日之間訂票的旅客，可以改簽而不收任何費用，但必須把改簽日期安排在至少14天之后。 達美航空因為中國及韓國航線因疫情停飛，凡已訂票飛往中國北京、上海以及韓國仁川班機旅客，可以在4月30日以前更改…- 5.5k
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退票收四成手續費，旅客告廈航案終審宣判：退全款
因堵車，在飛機起飛前27分鐘辦理登機遭拒，620元買的機票要300多元的退票費。長沙市民陽曙文狀告航空公司，3年多訴訟，該案歷經兩級法院四次審理(詳見本報2015年11月4日A09版、2016年5月26日A08版)。近日，陽曙文拿到了長沙中院終審判決書，法院判決廈門航空公司退還陽曙文機票款620元，廈門航空公司主張的退票費需提起反訴或另行起訴。 不服：折扣機票要收全價四成退票費 事情從2014年說…- 5.3k
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